Alla nona edizione della “European Fluid Mechanics Conference” (EFMC9), che si è svolta a Roma dal 9 al 13 settembre 2012, è stato presentato il lavoro dal titolo “Fluid Structure Interaction with RBF Morph: Aeroelastic Analysis of a Full Aircraft Model and Comparison with Experimental Data”; una procedura di accoppiamento fluido–struttura, validata su un test case sperimentale della Piaggio Aerospace, nella quale il problema della deformazione della griglia di calcolo è affrontato con RBF Morph.
